Nadgrajeni test najtežjih vprašanj CPP leta 2015/2016

Dopolnjena različica že objavljenega testa CPP

Domov/Novi testi CPP, Novice/Nadgrajeni test najtežjih vprašanj CPP leta 2015/2016

Opravljena je nova analiza testnih nalog teoretičnega dela vozniškega izpita. Ta zajema podatke za obdobje od 29. novembra 2014 do 10. julija 2015.  Analiza je sestavljena na podlagi podatkov o tem, kako so kandidati odgovarjali na posamezna vprašanja iz dodatnih (posebnih) vsebin, ki se nanašajo izključno na kategorijo B. Vse testne naloge, pri katerih je bil delež napačnih odgovorov več kot 20 odstoten, so se temeljito preučile. Povsod, kjer se je presodilo, da je mogoče vplivati na uspešnost kandidatov z določenimi spremembami, so se te v republiških e-testnih polah tudi naredile. Nekaj testnih nalog se je tudi izločilo. Največ težav bodočim voznikom delajo sledeče tematike.

  • Omejitve hitrosti
  • Vzvratna vožnja (pravila in načini)
  • Lega vozila glede na smerno vozišče in glede na prometni pas
  • Prevoz tovora na zunanjem prtljažniku
  • Vleka pokvarjenega vozila
  • Vožnja v zimskih razmerah
  • Splošno o elementih pasivne in aktivne varnosti v osebnem avtomobilu
  • Pnevmatike
  • Sistem proti blokiranju koles (ABS)
  • Pravilna namestitev varnostnega pasu

Test 28. najtežjih vprašanj CPP leta 2015/2016

Novi CPP test, ki vsebuje 28 najtežjih vprašanj iz republiških etestov cpp za 2015/2016, se nahaja spodaj. Gre za izsek testnih nalog, na katera je zelo veliko kandidatov odgovorilo napačno.

[sociallocker id=20991][/sociallocker]
Vse za vozniški izpit na enem mestu
Iz analize je možno zaslediti da imajo bodoči vozniki, ki opravljajo teoretični del vozniškega izpita, večkrat težave pri razumevanju testnih nalog zaradi skromnega besednega zaklada. Ravno zaradi tega se dogaja, da na vprašanje odgovorijo napačno, ker ne razumejo pravilno pomena določenih besed. Npr elementi pasivne varnosti / elementi aktivne varnosti

  • Pod izrazom pasivna varnost razumemo konstrukcijske ukrepe, ki služijo temu, da sedeče v vozilu v primeru prometne nesreče varujejo pred poškodbami ali pa jih ublažijo. Pri tem je zelo pomembno, da v primeru trčenja varuje tudi druge udeležence v prometu.
  • K aktivni varnosti sodijo vsi sestavni deli avtomobila, ki lahko preprečijo nesreče. Sem sodijo direktno vodenje vozila, dobro nastavljeno podvozje in oprijem pnevmatik, učinkovite zavore in primerni motorji. Pomembni so tudi udobni sedeži, v katerih se voznik dobro počuti in po dolgotrajni vožnji ni utrujen, dobro pregledna kabina, učinkovito prezračevanje ter enostavni in pregledni instrumenti.

Na podlagi analize in zbranih izrazov smo sestavili pregleden dokument, ki si ga lahko ogledate spodaj.

Izrazi teoretičnega dela vozniškega izpita

Objavil |november 4th, 2015|Kategorije: Novi testi CPP, Novice|Tags: |11 komentarjev

11 komentarjev

  1. Monika 21. 11. 2015 at 11:10- Odgovori

    ne vem

  2. marko 29. 3. 2016 at 12:19- Odgovori

    lepo in prav samo kliknem velikrat pravilno pa mi na koncu test kaze kot da sem kliknil napacno?

    • Mirko Turk
      Mirko Turk 30. 3. 2016 at 12:36- Odgovori

      Če se pojavi dilema ali pa mislite, da ste opazili napako, jo prosim zabeležite kar tukaj.

  3. Mery 16. 6. 2016 at 20:45- Odgovori

    Koliko vprašanj dobiš na občinskih testah za A kategorijo,, prosim za odgovor

  4. Nika 2. 7. 2016 at 14:50- Odgovori

    Imam vprašanje. Ko sem reševala vprašanja, ki pridejo v poštev za republiške teste sem prišla do tega:
    Izberite najvišjo dovoljeno hitrost (v km/h) za osebni avtomobil, ki vleče bivalni priklopnik:
    V naselju:
    Na hitri cesti:
    Zunaj naselja:
    Na avtocesti, kadar je vidljivost manjša od 50 m:

    Pravilen odgovor je: V naselju: – 50, Na hitri cesti: – 100, Zunaj naselja: – 90, Na avtocesti, kadar je vidljivost manjša od 50 m: – 50

    Ampak v moji knjigi, iz katere sem se učila in na internetu pa piše da je na hitri cesti pri takem vozilu omejitev 80, prav tako na cesti zunaj naselja. Kateri odgovor je torej pravilen? Prosila bi za čim prejšnji odgovor. Hvala.

    • Mirko Turk
      Mirko Turk 4. 7. 2016 at 15:22- Odgovori

      Pozdravljeni, prosimo pozanimajte se o starosti literature iz katere se učite. Kar nekaj stvari (npr. omejitve hitrosti) se je že pred nekaj časa spremenilo. Vašo dilemo lahko razčistite tudi z vpogledom v aktualno prometno zakonodajo npr. z ogledom Zakona o pravilih cestnega prometa, predvsem 47. člena, ki se nanaša na najvišje dovoljene hitrosti posameznih vrst vozil. Želim vam prijetne počitnice in uspešno opravljen teoretični del vozniškega izpita.

  5. Avtošola 3D
    Avtošola 3D 25. 7. 2016 at 19:39- Odgovori

    Ali so v testih CPP že novi prometni znaki?

    • Mirko Turk
      Mirko Turk 1. 11. 2016 at 16:17- Odgovori

      Republiški e-testi cpp so že usklajeni z novim Pravilnikom o prometni signalizaciji in prometni opremi na cestah.

  6. Slovenka 17. 1. 2017 at 21:31- Odgovori

    Pozdravljeni, vprasanja na polah so res taka “tricky”. Verjetno z namenom, da cim vec zasluzite.!!!!!

    • Mirko Turk
      Mirko Turk 18. 1. 2017 at 16:22- Odgovori

      Pozdravljeni, CPP vprašanja so povzeta po republiških testnih polah CPP, te pa zahtevajo določeno znanje. Srečno!

Pusti sporočilo