[/frame_left] Eno najtežjih vprašanj v republiški testih CPP – testnih polah CPP v letu 2012/2013 je bilo, kako izračunati zavorno pot, na praktičnem primeru. Najprej naj pojasnimo kaj konkretno pomeni “zavorna pot”.
Zavorna pot je pot, ki jo vozilo prevozi od začetka zaviranja do popolne ustavitve. Zavorna pot narašča s kvadratom hitrosti.
Spodaj pojasnjujemo način izračuna zavorne poti:
za 30km/h…(30*30)/100=9/2= 4,5m
za 40km/h…(40*40)/100=16/2= 8m
za 50km/h…(50*50)/100=25/2= 12,5m
za 60km/h…(60*60)/100=36/2= 18m
*Za pravilen izračun zavorne poti v republiških testih cpp zadostuje ta formula.
Dodajamo vam še CPP animacijo za lažjo predstavo, kako izračunati zavorno pot.
Vedeti morate, da je pri izračunu zavorne poti potrebno upoštevati tudi nekatere druge dejavnike. Na mokrem asfaltu je zavorna pot skoraj enkrat daljša kot na suhem, na zasneženem in pa blatnem vozišču pa je tri do štirikrat daljša, na poledenelem vozišču pa do približno osemkrat daljša kot na suhem.
ne vem, ali jaz ne znam računat in brat ali je zgoraj očitno prišlo do napake pri zapisu formul.
npr: 50 x50 /100 še nikoli ni bilo enako 25/2, kolikor vem… predvidevam, da bi moralo biti takole:
( 50 x50 /100)/2
Ja, točno tako je. Na koncu moraš deliti še z 2. (Ubistvu samo pokrajšaš ničle in zmnožek deliš z 2)
:)
Je tocno. Razen, ce so do zdaj kaj popravili. (50*50)/100=25/2= 12,5m
Prvo racunas 50 x 50, kar pride 2500. Nato 2500 delis s 100, kar pride 25, nato se 25 delis z 2, kar je 12,5. Se pravi da je tocno.
In potem dobiš vprašanje kjer je odgovor možen za zavorno pot pri 60 km/h 10 m, 20m, … medtem ko dobiš iz te enačbe ven 18 m. Zakaj potlej ne more biti med odgovori 18 m, ampak moraš predvidevati da je lahko tudi 20 m?
To je teoretično najkrajša razdalja v kateri se lahko ustaviš. Ker nimaš točnega odgovora 18 je pravilen prvi naslednji (višji/daljši)odgovor- v tvojem primeru 20m
Kolikšen je torni količnik za izračun zavorne poti kolesarja?