V zgornjem video posnetku je narejena simulacija zavijanja tovornjaka v levo. Ogledala so poravnana, v mrtvem kotu tovornjaka pa je skritih kar 11 kolesarjev. Če bi to tovorno vozilo imelo vgrajeno samodejno rotacijo ogledal tako, da bi ogledala rotirala v odvisnoti od kota med kabino in prikolico, do tega potem ne bi prišlo.

Naša zakonodaja definira mrtvi kot v Zakonu o pravilih cestnega prometa na sledeč način:

Ali moramo vsi vozniki opazovati dogajanje v mrtvem kotu ? Zakon o pravilih cestnega prometa tudi to definira in sicer:

Prispevek so omogočile šole vožnje članice portala:

[ois skin=”novicehorizontal”]