Nizozemski vozniki v večini primerov spoštujejo in pozdravljajo nove dnevne omejitve hitrosti 100 km/h na avtocestah, uvedene lani za boj proti visoki stopnji onesnaženosti.

Tiskovni predstavnik nizozemskega generalnega direktorata za javna dela je prejšnji mesec za medije dejal, da podatki 200 avtocestnih senzorjev kažejo, da večina voznikov v nasprotju s pričakovanji spoštuje določeno omejitev hitrosti.

Druga nepričakovana pozitivna prednost tovrstnega znižanja dnevne omejitve hitrosti je, da številni vozniki še naprej vozijo počasneje tudi po preteku 19h – s povprečno hitrostjo 117–118 km/h, kljub takrat največji določeni omejitvi hitrosti, ki je 130 km/h.

Strokovnjaki pravijo, da bo ta poteza prinesla ne samo zmanjšanje emisije CO2, ampak tudi druge prednosti, kot so manjše število hudih prometnih nesreč.

Analizo dejanskega učinka tovrstnega ukrepa, ki bi vplival na smrtne žrtve in poškodbe nastale v prometnih nesrečah na nacionalni ravni je izredno težko ugotoviti zaradi vpliva omejitev Covid-19 na obseg prometa, ki so se zgodile hkrati z določitvijo nove omejitve hitrosti.