Pravilna vo\u017enja po avtocesti<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n[\/sociallocker]\n V celotni dol\u017eini pospe\u0161evalnega pasu, posku\u0161ajmo dose\u010di hitrost vozil, ki so na voznem pasu. Pri tem pozorno spremljamo hitrost in oddaljenost teh vozil. Pri vklju\u010devanju v gostem prometu nam drugi vozniki lahko pomagajo. Pomaknejo se namre\u010d lahko na levi prometni pas. Na avtocesti so tudi vozila, ki vozijo po\u010dasneje od nas, zato praviloma prehitevamo ve\u010d kot na drugih cestah. Prehitevamo izklju\u010dno po prehitevalnem pasu. Pred prehitevanjem se s pogledi temeljito prepri\u010damo kaj se dogaja pred, za in ob vozilu. \u010ce je pot prosta vklju\u010dimo leve smerne utripalke in prehitimo, pri tem pa pazimo, da ne prekora\u010dimo najve\u010dje dovoljene hitrosti. Ob vra\u010danju na desni prometni pas se zopet prepri\u010damo, \u010de je pot na desni prometni pas prosta. Pazimo na ustrezno varnostno razdaljo. Kjer so razcepi, zgostitve prometa in dela na cesti moramo biti \u0161e posebaj pozorni. Upo\u0161tevajmo omejitve hitrosti in spremenjeno prometno signalizacijo. Za nami se tudi v takih situacijah odvija promet, zatorej tudi v umirjeni vo\u017enji ne pozabimo na ogledala.<\/p>\n Pravilna varnostna razdalja nam omogo\u010da pravo\u010dasno ukrepanje. Preverimo jo z metodo 2 sekund. \u00bbEnaindvajset, dvaindvajset\u00ab – to sta dve sekundi. Najmanj toliko \u010dasa moramo namre\u010d imeti da prevozimo pot do vozila pred nami. Oznake na vozi\u0161\u010du, na posameznih deli avtoceste, nam pomagajo oceniti varnostno razdaljo pri hitrosti 130 km\/h. Kjer ni oznak si lahko pomagamo s predmetom ob vozi\u0161\u010du npr. prometni znak ali stebri\u010dek.<\/p>\n , Oglejte si 6 pou\u010dnih video posnetkov s pomo\u010djo katerih se boste znali pravilno vklju\u010diti , pravilno prehiteti, pravilno odpeljati mimo ovir, pravilno razbrati dvosekundno varnostno razdaljo ter pravilno zapustiti avtocesto.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19417,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[57,149],"tags":[147,71,152],"class_list":["post-19416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novice","category-voznja","tag-avtocesta","tag-vozniski-izpit-2","tag-voznja-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozniski-izpit.com\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozniski-izpit.com\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozniski-izpit.com\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozniski-izpit.com\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozniski-izpit.com\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vozniski-izpit.com\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19416\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozniski-izpit.com\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozniski-izpit.com\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozniski-izpit.com\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozniski-izpit.com\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Pravilna](\"https:\/\/vozniski-izpit.com\/slike\/pravilna-voznja-po-ac.jpg\")
\n
Pravilno vklju\u010devanje na avtocesto<\/h2>\n
\nVoznik, ki pozna bonton varne vo\u017enje in vozi po voznem pasu nam bo z zmanj\u0161anjem hitrosti omogo\u010dil varno vklju\u010ditev v promet.
\n\u010ce se nam ne uspe varno vklju\u010diti v promet do konca pospe\u0161evalnega pasu, smemo nadaljevati z vo\u017enjo z nezmanj\u0161ano dose\u017eeno hitrostjo po odstavnem pasu. S smernini utripalkami prosimo za pomo\u010d, na desni prometni pas pa zapeljemo takoj ko to lahko storimo.<\/p>\nPravilno prehitevanje<\/h2>\n
\n\u010ce ste hitrej\u0161i od prehitevajo\u010dega vozila pred seboj, vklju\u010dite leve smerne utripalke, ohranite varnostno razdaljo in strpno po\u010dakajte,da se vozilo umakne.Prijazna pro\u0161nja je bolj\u0161a, kot divji napad.<\/p>\nPozornost v umirjeni vo\u017enji<\/h2>\n
Pravilo 2 sekund<\/h2>\n
Pravilno zapu\u0161\u010danje avtoceste<\/h2>\n
\nKo zapu\u0161\u010damo avtocesto vklju\u010dimo desne smerne utripalke. S pogledi v ogledala in \u010dez rame preverimo kaj se dogaja za in ob na\u0161em vozilu, potem pa z nezmanj\u0161ano hitrostjo zapeljemo na zaviralni pas. Tam postopno zaviramo.